Urbanisierung und Bevölkerung


Städte wachsen und entwickeln sich heute schneller als je zuvor. Dieses Wachstum ist auf leichtere Transportmethoden, Einwanderung, technologische Fortschritte und Menschen zurückzuführen, die immer mehr mit Städten verbunden sind, basierend auf ihrer Geschäftsausrichtung und Bequemlichkeit der Einrichtungen. Aber die Städte stehen vor vielen Schwierigkeiten, die das Leben der Menschen beeinträchtigen, die in diesen Gebieten leben, arbeiten und studieren. Städte, die Urbanisierung betreiben und erleben, sehen auch Probleme wie Verschmutzung; Sie erleben einen Klimawandel, der nicht gut mit den Städten funktioniert. Dichte und hohe Bevölkerungszahl, Luftqualität und Probleme mit festen Abfällen. Verschiedene Probleme, mit denen Städte heute konfrontiert sind, werden diskutiert, und es wird aufgezeigt, wie diese Fälle im städtischen Kontext identifiziert werden. Nach diesen Problemen werde ich den Untergang von Lösungen vorstellen, die in Städten versucht wurden, um die vielfältigen Plagen zu bekämpfen, denen unsere modernen Städte gegenüberstehen.

Das erste Problem, das die Städte erleben, ist der starke Bevölkerungszuwachs und der Mangel an Platz für das Wachstum. Menschen auf der ganzen Welt ziehen in die Städte, weil sie mehr Möglichkeiten für Beschäftigung, Zugang zu medizinischer Versorgung und Bildung bieten. Städte sind effiziente Orte für Menschen und attraktiv für den jüngeren Lebensstil. Dr. Bunting stellt jedoch fest: "Der städtische Raum ist eine knappe Ressource, er wird Gegenstand erheblicher Kapitalinvestitionen, so dass seine Nutzung maximiert werden kann". Die Technologie hat das städtische Wachstum gefördert und die Städte vergrößert. Die Nachfrage und Popularität des städtischen Lebens hat dieses Wachstum auf der Grundlage des hohen Lebensstandards, den das Stadtleben bietet, verursacht.

Kanadische Innenstädte sind nach wie vor eine tragende Säule von Eigentumswohnungen mit höherer Wohndichte. Wie Dr. Bunting in einer Studie zeigt: "Basierend auf den Trends bei der Rate des natürlichen Bevölkerungswachstums und der erwarteten Zuwanderung wird der Aufruf zur Projektion im Jahr 2026 auf 36 Millionen Menschen geschätzt, die in 25 Jahren um 20 Prozent zunehmen werden und die Maximierung des städtischen Raums ist in Toronto prominent. "Toronto wird weiter wachsen und bis 2026 annähernd sieben Millionen Menschen erreichen. Wachstum wird auch in Vancouver, Ottawa, Calgary und Edmonton stattfinden. Die Innenstadt von Vancouver und Toronto sind berühmt für ihre Hochhaus-Eigentumswohnungen, die übermächtigen Viertel und das urbane Leben. Die Wohnbevölkerung ist aufgrund dieser Gebäude stark angestiegen, aber das hat den bereits entschlossenen Städten nicht geholfen. Der Anstieg der Eigentumswohnungen hat Probleme für die Städte geschaffen. "Eine zunehmende Präsenz im Wohnungsbau führt zu Problemen der Inkompatibilität zwischen innerstädtischen Landnutzungen, die in der Vergangenheit ignoriert wurden". Außerdem: "Das Vorhandensein von Straßenverkehrsanlagen mit hoher Kapazität fördert die Abhängigkeit von Automobilen und Lastkraftwagen, und die hohen Pkw- und Lkw-Nutzungsraten führen zu einer anhaltenden Nachfrage nach verbesserten und ausgebauten Straßen." Diese Art von Wachstum verursacht ein weiteres ernstes Problem. Es verdrängt und schließt arme Menschen aus, die ihre Rechte verletzen, die Stadt zu benutzen, und für die sehr Armen, es entfernt sie von den Dienstleistungen, die die Innenstadt bietet, wie Unterkünfte, soziale Dienste, Panhandling-Möglichkeiten und öffentlichen Raum.

All dies Wachstum und Verherrlichung des Stadtlebens ist kontraproduktiv für die jüngsten Klimaveränderungen und Umweltprobleme, die wir zunehmend erleben. "Urbanisierung hat vier wesentliche Auswirkungen in der Natur." Erstens, wenn Stadtgebiete wachsen, nehmen sie Landschaft, so dass Wälder, Felder und Feuchtgebiete langsam aussterben, was zu weniger natürlichen Systemen in der Stadt führt. Zum Beispiel, Toronto fehlt langsam seine üppigen Wälder und Grünanlagen aufgrund der Massenkonstruktion von Eigentumswohnungen im Zentrum der Innenstadt. "Wie Calthorpe argumentiert, sind Gemeinschaften in die Natur eingebettet. Lokales Klima, Pflanzen, Ausblicke usw. definieren Gemeinschaften. Heute zerstören Smog, Pflaster, giftige Böden, zurückweichende Ökosysteme und verschmutztes Wasser die Stadtteile." Städte sind auch zentral für den Konsum geworden und wo die Menschen meistens leben wollen. Unterstütze die Flüchtlinge. Aufgrund dieses Trends bleiben viele Formen der Verschmutzung inakzeptabel hoch, einschließlich des Vorhandenseins toxischer Substanzen in Luft und Wasser. "Wenn die Sommer heiß sind, werden die Bewohner großer Ballungsgebiete durch erfolgreiche Smogwarnungen an die Umweltfolgen von Industrialisierung, Stromerzeugung und Transport erinnert" (ebd.) Betroffen sind Toronto, Hamilton und Waterloo, um ein paar Smog und Umweltverschmutzung zu nennen für den Menschen, weil dadurch die Gesundheitsrisiken steigen. Luftqualität und Umweltverschmutzung sind auch für unsere Pflanzen gefährlich, weil sie ihre Produktivität verringern und zu Klimaveränderungen wie Tornados und Gewittern beitragen können. Das Wasser wird auch von der Umweltverschmutzung beeinflusst, und es muss Städte sauber halten. "Automobilnebenprodukte, Luftgifte und Schadstoffe laufen in das Grundwasser ab und werden zunehmend zu einer Hauptquelle für die Verschmutzung von Boden und Oberflächenwasser." "Die kumulierten Kosten für die Trinkwasserversorgung, die Abwasseraufbereitung und die Modernisierung der Infrastruktur belasten die kommunalen Haushalte stark." Auch in Städten sind feste Abfälle zu immer wiederkehrenden Problemen geworden. Zum Beispiel liefert Toronto seinen Müll nach Michigan, der extrem teuer ist und in Toronto wegen der Dämpfe extrem giftig sein würde.

Verkehr ist ein anderes Problem, das Städte erleben. Obwohl die meisten Städte einen entwickelten Stadttransit, U-Bahn-Systeme, gut organisierte Straßen und Autobahnen haben, verursacht es immer noch einige Probleme. Es verbraucht viel Land. Es ist auch ein "Eindringen in einige Stadtteile, die physische Unansehnlichkeit, physische Barrieren in den Stadtvierteln, Lärm und eine Verringerung der Sicherheit auf den Straßen einschließen können". Außerdem verursacht es Luftverschmutzung. Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen sind eine Quelle für viele schädliche Schadstoffe, die große Städte erleben. Busse und Straßen, die den Einsatz von Fahrzeugen ermöglichen, verschlechtern diese Situation. In die Atmosphäre werden mehr Giftstoffe wie Kohlenmonoxid, Stickoxidverbindungen, unverbrannte Kohlenwasserstoffe usw. freigesetzt. Darüber hinaus ist der Transport eine der Hauptursachen für Treibhausgasemissionen. Kohlendioxid ist einer der Emissionen aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe in Straßenfahrzeugen und ist einer der dominierenden Faktoren, die den Klimawandel und die globale Erwärmung verursachen. Der Transport trägt auch zum Energieverbrauch bei, da städtische Transportsysteme in hohem Maße von fossilen Brennstoffen (Benzin und Dieselkraftstoff) abhängig sind.

Eine stärkere Fokussierung auf Stadtlösungen ist notwendig. Die Wohnungs-, Industrie- und Einzelhandelsdichte muss erhöht werden, damit mehr Menschen auf weniger Land leben und öffentliche Verkehrsmittel, Straßen, Energie- und Wasserversorgung effizient nutzen können. Wir brauchen Designgebäude, die die Strom- und Wasserverschwendung verhindern. Dies muss auf kommunaler und provinzieller Ebene geschehen, wo Verordnungen und Vorschriften für neu gebaute Gebäude und die Restaurierung und Renovierung dieser Komplexe umgesetzt werden. Anreize müssen auch vorhanden sein, damit sich die Menschen für die Verbesserung unserer Städte belohnt oder produktiv und kooperativ fühlen. Lösungen müssen auch auf individueller und gemeinschaftlicher Ebene beginnen. Die Stadt muss Fahrspuren für Biker schaffen, genau wie sie es getan haben, um Fahrgemeinschaften zu fördern, und sie müssen die Gehwege der Städte renovieren, um die Menschen zu ermutigen, die Gehwege häufiger zu benutzen.

Interessanterweise zeigen die interessanten Statistiken jedoch, dass der derzeitige Mechanismus zur Reduzierung von Verschwendung, Wiederverwendung und Recycling auch in einigen Fällen nicht effektiv ist. Zum Beispiel: "64% der getesteten wiederverwendbaren Beutel waren mit einer gewissen Menge an Bakterien kontaminiert und fast 30% hatten erhöhte Bakterienzahlen, die höher waren als diejenigen, die als unbedenklich für Trinkwasser angesehen wurden." Darüber hinaus "hatten 40% der Säcke Hefe oder Schimmelpilze, und einige der Säcke hatten eine inakzeptable Anwesenheit von coliformen Bakterien, fäkalen Darmbakterien, wenn es keine gab". Andere Studien zeigen auch, dass Franklin and Associates, auch wenn sie beschlossen haben, zu Hause zu bleiben, um weniger zu konsumieren, eine Energieanalyse durchgeführt haben, bei der wiederverwendbare Einkaufstüten verglichen wurden. Es stellte sich heraus, dass die gesamte Energie, die durch den Beutel verbraucht wurde, Energie zur Herstellung des Beutels und Energie in den physischen Materialien verursachte, und dass Plastiktüten für die Umwelt sicherer waren. Ein anderes Beispiel sind die Probleme der Wegwerfwindeln. Obwohl Wegwerfwindeln den größten Teil unseres Müllproblems ausmachen, gab es Studien, die zeigen, dass Wegwerfwindeln bevorzugt sind. Obwohl sie festere Abfälle als Stoffwindeln produzieren, verbrauchen Stoffwindeln mehr Wasservolumen und produzieren wasserhaltige Abfälle. Bei der Verwendung als gewerbliche Geschirrspülmaschine wurde herausgefunden, dass die Energie, die zur Herstellung von Mehrwegbechern verwendet wird, geringer ist als die Energie, die zum Spülen der Gläser in einer Geschirrspülmaschine verwendet wird, da ein Papierbecher niemals gewaschen wird. In Bezug auf Autos sind Hybride eine berühmte Technologie, die uns dazu gebracht hat, Autos in einem Licht zu sehen, aber Hybridautos sind komplex und die Herstellung dieser Autobatterien verbraucht Energie für Benzincontainerschiffe und Dieselfahrzeuge, um dieses Produkt zu haben zurückgeschickt und für die zwischen Kanada, Wales und China. Zu allem Überfluss wird die Akkulaufzeit als schlecht bewertet. Alle diese Beispiele sind Fortschritte in verschiedenen Aspekten unserer Lebensweise im Namen der umweltbewussten und in grün sein. Es scheint mir jedoch, dass diese Prozesse uns bei der Suche nach einer Verbesserung der globalen Umwelt zurück und nicht nach vorne bringen.

Zusammenfassend ist es Aufgabe der Menschheit, Pläne vorzubereiten und auszuarbeiten, die die katastrophalen Auswirkungen des Klimawandels, des Bevölkerungswachstums und der Verstädterung im Allgemeinen auf unsere Umwelt minimieren und hoffentlich reduzieren werden. In der entwickelten Welt sind Lebensstandards und materielle Lebensstile üblich. Diese anspruchsvollen Lebensstile erfordern jedoch einen hohen Energieeinsatz auf Basis fossiler Brennstoffe. Alle diese Verstöße gegen die Umwelt brauchen eine Lösung und müssen global umgesetzt werden. Wir müssen die Probleme verstehen, mit denen wir in den Städten lokal und global konfrontiert sind, und zwar mithilfe der Wissenschaft und der Zusammenarbeit von Umweltexperten, um Strategien zu finden, die für alle Belohnung und Ermutigung sind. Die positiven Ergebnisse müssten der Öffentlichkeit gezeigt werden, damit weitere Motivation entstehen könnte. Dann werden all diese neuen umweltfreundlichen und freundlichen Strategien zu unserem neuen Lebensstil und können von Generation zu Generation weitergegeben werden. Sobald wir die sauberen und natürlichen Bedingungen unserer Städte wiedergewonnen haben, können die zukünftigen Generationen an ihren Restaurationen arbeiten.

Immobilienmakler Heidelberg

Makler Heidelberg


Immobilienmakler Heidelberg

Makler Heidelberg


Der Immoblienmakler für Heidelberg Mannheim und Karlsruhe
Wir verkaufen für Verkäufer zu 100% kostenfrei
Schnell, zuverlässig und zum Höchstpreis


Source by Soroush Nazari