Treppen des NDT-Trainings im Luftverkehr

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Der Begriff NDT-Training ist sehr vielfältig und beinhaltet die Inspektion von Kraftwerken, Flugzeugen und anderen Komponenten der Flugzeugindustrie. Der erfolgreiche Abschluss der Inspektion hängt von Geschick, Erfahrung und Leistung der Beschriftung oder der Einzelperson ab, die daran beteiligt ist. Er ist der Schöpfer des Projekts. Die Anpassungsfähigkeit des jeweiligen Faktors ist ein weiterer Faktor, der in den Prozess der Prüfung einbezogen wird.

Im NDT-Test gibt es auch Treppen. Es gibt verschiedene Ebenen, die in der Zeile abgeschlossen sind. Es gibt auch andere Formalitäten. Diese Dinge beinhalten die Genehmigung der Federal Aviation Administration, welche Methode bei der Inspektion verwendet werden muss. Alle Anforderungen sind im Inspektions- und Überholungshandbuch des Herstellers angegeben. Im Falle von Schwierigkeiten können Sie auch eine alternative Methode des NDT-Trainings verwenden. Diese alternativen Methoden sind unter der Kontrolle von FAA zertifiziert mehrere Reparatur-Stationen, die unter dem Titel 14 von CRF Par 145 (Code of Federal Regulations).

Bevor wir auf den Teil 145 springen, werfen Sie einen Blick auf den Teil 43. Es hat alle Techniken, Praktiken und Methoden, die an der Prüfverfahren für die Dauer der Lufttüchtigkeit. Manchmal sind das Material, Werkzeuge, Ausrüstungen, Prüfgeräte, die weiter verwendet werden sollen, in der Bedienungsanleitung angegeben, die den Branchenpraktiken entsprechen. Wenn auf jeden Fall sie erwähnt werden, müssen sie zwingend verwendet werden.

Insbesondere hat die Luftverkehrsvereinigung für die NDT-Ausbildung besondere Richtlinien zur Verfügung. Es gibt drei besondere Stufen für die Gewinnung der Schweißer-Zertifizierung . Zu den ersten dieser Ebenen gehören einige theoretische Klassen, Vision und Farbwahrnehmungstest, auf die Berufsausbildung, Tests von NDT-Standards und eine praktische Prüfung durch die nächste Ebene Person.

Zweite Ebenen gehören Besitz von FAA Airframe und Kraftwerk Mechanic Zertifizierung, einige Klassen wieder und weiter eine Prüfung Prüfung aller Fähigkeiten, die Sie in Klassen gelernt haben. Drittens und die letzte Ebene haben einige schwierige Qualifikationen wie vier Jahre Ingenieur-Abschluss von einer renommierten Universität. Dies plus ein Minimum von einem Jahr Erfahrung in der NDT, die vergleichbar sein sollte Ebene II. Wenn Sie dies nicht haben, können Sie es durch zwei Jahre Ingenieurwesen und zwei Jahre NDT-Erfahrung ersetzen, wieder vergleichbar mit dem Niveau II habe ich bereits erwähnt. Sie sind auch berechtigt, wenn Sie eine Erfahrung von vier Jahren im NDT Training haben. Jede der oben genannten Qualifikationen gilt, sofern Sie alle Voraussetzungen in geeigneter Weise erfüllen.

Beginnen Sie, die Treppe der NDT-Ausbildung des Luftverkehrs zu klettern. Ich wünsche dir alles Gute.

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Source by Naveen Kadian