Treppen der NDT-Ausbildung im Luftverkehr

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Der Begriff NDT-Training ist sehr unterschiedlich und umfasst die Inspektion von Kraftwerken, Flugzeugen und anderen Komponenten der Flugzeugindustrie. Der erfolgreiche Abschluss der Inspektion hängt von der Fähigkeit, Erfahrung und Leistung der Beschriftung oder der Person ab, die daran beteiligt ist. Er ist der Schöpfer des Projekts. Die Anpassungsfähigkeit des bestimmten Faktors ist ein weiterer Faktor, der in den Testprozess einbezogen wird.

Auch beim NDT-Test gibt es Treppen. Es gibt verschiedene Ebenen, die in der Linie zu vervollständigen sind. Es gibt auch andere Formalitäten. Diese Dinge beinhalten die Erlaubnis der Federal Aviation Administration, welche Methode bei der durchgeführten Inspektion verwendet werden muss. Alle Anforderungen sind im Inspektions- und Überholungshandbuch des Herstellers angegeben. In Fällen von Schwierigkeiten können Sie auch eine alternative Methode des NDT-Trainings verwenden. Diese alternativen Methoden werden von FAA-zertifizierten Reparaturstationen unter dem Titel 14 des CRF Par 145 (Code of Federal Regulations) geprüft.

Bevor wir uns dem Teil 145 zuwenden, werfen wir einen Blick auf den Teil 43. Er enthält alle Techniken, Praktiken und Methoden, die in das Testverfahren zur Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit einbezogen sind. Das Material, die Werkzeuge, die Geräte und die Prüfgeräte, die weiter verwendet werden sollen, sind in der Bedienungsanleitung angegeben und entsprechen den branchenüblichen Gepflogenheiten. Wenn sie auf jeden Fall erwähnt werden, müssen sie zwangsweise verwendet werden.

Insbesondere hat der Lufttransportverband spezielle Richtlinien für die NDT-Ausbildung verfügbar. Es gibt drei besondere Ebenen für den Erhalt der -Schweißzertifizierung . Die erste dieser Stufen beinhaltet einige theoretische Klassen, Visions- und Farbwahrnehmungstest, Training am Arbeitsplatz, Tests von NDT-Standards und eine praktische Prüfung durch die nächsthöhere Person.

Die zweiten Levels beinhalten den Besitz eines FAA Airframe und Kraftwerks Mechanic Certification, einige Klassen und eine weitere Prüfung, die alle Fähigkeiten testet, die Sie im Unterricht gelernt haben. Dritte und die letzte Stufe haben einige schwierige Qualifikationen wie vier Jahre Ingenieurstudium an einer angesehenen Universität. Dies plus ein Minimum von einem Jahr Erfahrung in der NDT, die mit Level II vergleichbar sein sollte. Wenn Sie dies nicht haben, können Sie es durch zwei Jahre Engineering und zwei Jahre NDT-Erfahrung ersetzen, wieder vergleichbar mit dem Level II, den ich bereits erwähnt habe. Sie sind auch berechtigt, wenn Sie eine Erfahrung von vier Jahren im NDT Training haben. Eine der oben genannten Qualifikationen ist anwendbar, sofern Sie alle Bedingungen in angemessener Weise erfüllen.

Steigen Sie die Treppen der NDT-Ausbildung für den Lufttransport hinauf. Ich wünsche dir alles Gute.

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Source by Naveen Kadian